Das neue Turbo Levo kombiniert alles, was man von modernen Trailbikes wie dem Stumpjumper kennt und liebt, mit zusätzlicher elektrischer Unterstützung. Dank einer perfekt abgestimmten Kinematik, echter Trail-Geometrie sowie einer neuen Batterie und einem speziell entwickelten Motor erhalten Sie genau die Leistung, die Sie benötigen, um mehr Trails zu fahren als je zuvor.
Das Turbo Levo gehört zu den leichtesten vollgefederten E-Mountainbikes seiner Klasse. Ein großer Teil dieser Leistung basiert auf den Erkenntnissen aus der Entwicklung des neuesten Stumpjumper. Ein Beispiel ist das Sidearm-Rahmendesign, das ein hervorragendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht bietet. Dadurch ist das Bike steifer, verfügt über einen niedrigeren Rahmen und bietet bessere Kontrolle auf anspruchsvollen Abfahrten sowie mehr Effizienz auf technischen Trails.
Auch die Geometrie wurde optimiert:
- längerer Reach
- kurze Kettenstreben
- flacherer Lenkwinkel
- steilerer Sitzwinkel
- niedriger Schwerpunkt
Zusätzlich gibt es einen Flip-Chip, mit dem sich Tretlagerhöhe und Lenkwinkel in wenigen Minuten anpassen lassen.
Batterie und Motor
Die Reichweite wurde ebenfalls verbessert. Das Bike ist mit der neuen Specialized M2-500 Batterie (500 Wh) ausgestattet, die pro Ladung mehr Strecke ermöglicht.
Mit der Smart Control Funktion der Mission Control App können Sie die Motorunterstützung so einstellen, dass sie exakt für Ihre geplante Fahrt reicht oder bis zu einem bestimmten Zielpunkt hält.
Der neue Specialized 2.1 Motor mit Magnesiumgehäuse verstärkt Ihre Tretleistung um bis zu 410 % – ohne ruckartige Leistungsentfaltung. Er ist außerdem:
- 15 % kleiner
- 11 % leichter
- sehr leise
- effizient im Energieverbrauch
Dank spezieller Software bietet er eine gleichmäßige und natürliche Unterstützung.
Konnektivität
Das Turbo Levo ist eines der intelligentesten E-Mountainbikes seiner Klasse.
Die Turbo Connect Unit (TCU) verbindet das Bike über ANT+ und Bluetooth mit der Außenwelt sowie mit dem optionalen Turbo Connect Display am Lenker.
Mit der Mission Control App können Sie:
- Motorunterstützung einstellen
- Energieverbrauch überwachen
- Reichweite kontrollieren
- Systemdiagnosen durchführen
- Fahrten aufzeichnen und hochladen
- Shuttle-Modus aktivieren (maximale Motorunterstützung bei geringem Pedalaufwand)
Ausstattung (Highlights)
- Gabel: FOX 34 Rhythm, GRIP Dämpfung, 150 mm Federweg
- Dämpfer: FOX DPS Performance
- Rahmen: FACT 9m Carbon mit M5 Aluminium-Hinterbau
- Laufräder: Roval Traverse 29 Aluminium
- Reifen: Specialized Butcher 29 × 2.6
- Schaltung: SRAM GX / S700, 11-fach
- Bremsen: SRAM Guide RE, 4-Kolben
- Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper Post
E-Bike System
| Komponente | Spezifikation |
|---|---|
| Motor | Specialized 2.1 Rx Trail-tuned, 250 W |
| Batterie | Turbo M2-500, integriert, 500 Wh |
| Anzeige | Specialized TCU mit LED-Anzeige |
| Verbindung | ANT+ / Bluetooth |
| Ladegerät | 42V 4A Spezialladegerät |
Geometrie
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Reach | 415 mm | 435 mm | 455 mm | 480 mm |
| Oberrohr | 577 mm | 600 mm | 631 mm | 664 mm |
| Stack | 606 mm | 606 mm | 634 mm | 647 mm |
| Radstand | 1182 mm | 1202 mm | 1235 mm | 1266 mm |
| Kettenstreben | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| Lenkwinkel | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
| Sitzwinkel | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
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